日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动，万物竞秀(jìngxiù)。在黄海之滨，山东港口日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业(gōngyè)港口变身海港花园，探索出一条港口高质量(gāozhìliàng)发展的绿色路径。 “一园”融景 打造(dǎzào)“会呼吸”的绿色港口 走进山东港口日照港石臼港区南作业区，首先映入眼帘的是(shì)精心设计的“融园”口袋(kǒudài)公园。“融园”拥有常绿灌木20余种(yúzhǒng)，实现绿化景观与功能布局深度融合。 “见缝插绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念，利用港口闲置空地(kòngdì)和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等(děng)方式，构建多层次(duōcéngcì)绿化体系，有效改善港口微气候。 固碳减排：以“零碳港口”建设(jiànshè)为目标，推广太阳能、风电等清洁能源(néngyuán)应用，助力港口能源结构绿色转型。 形成生态链：园区以荷鱼共生构建生态闭环，其中，荷叶层叠遮阴，根系吸附杂质净化水质，荷花(héhuā)为鱼类(yúlèi)提供荫蔽与(yǔ)天然饵料。鱼群游弋搅动水体，排泄物转化为荷塘养分，促进(cùjìn)荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠 践行(jiànxíng)绿色发展理念 日照港(rìzhàogǎng)积极践行“绿水青山就是金山银山”的理念，在日照港石臼港区南作业区(zuòyèqū)通勤路一侧(yīcè)，“金银山”拔地而起，一片生机盎然，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方堆砌山体(shāntǐ)，覆土后种植(zhòngzhí)适生植物，实现废弃物资源转化利用。如今，山丘上灌木葱茏、野花点缀，成为员工休憩的天然(tiānrán)氧吧。 防尘(chén)网与绿植交织：港区9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网(fánghùwǎng)，有效抑制扬尘，构建起“车在林中行、尘被绿意(lǜyì)锁”的生态屏障。 人在园中游：青石步道曲折蜿蜒，两侧(liǎngcè)分布着灌木和花草。站在观景台护栏边远望(wàng)，大型设备与货物堆场构成工业景观带，与步道周边(zhōubiān)的自然植被相互映衬。 “三廊”延展 构筑“生产(shēngchǎn)即景观”新范式 日照港突破传统港口认知(rènzhī)，将生产作业区打造为流动的生态长廊。 皮带输送长廊：数十公里(shùshígōnglǐ)长的皮带机下方，灌木与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架(gāngjià)结构与绿植共生，在轰鸣的机械声中延伸出一条工业与自然“对话”的绿色(lǜsè)动脉。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中(zhōng)，创新性融入“园林式港口”理念，种植2200余株乔木、灌木等绿植，新增(xīnzēng)绿化面积1.2万平方米，传统搬捣通道变身(shēn)“海上花园”。 主干道路长廊：开展港区色彩管理，规范房建、道路、设备标准色，以“港口蓝+生态(shēngtài)绿(lǜ)”为主基调，打造环境优美(huánjìngyōuměi)、生态友好的“园林式港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从“金山银山”到“三廊穿港(chuāngǎng)”，日照港以生态(shēngtài)智慧破题，让港口发展既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀”。 未来，日照港将以“一园二山(èrshān)三长廊”为笔为港口绿色转型提供独具特色的“日照港方案”，继续描绘港产城融合发展的壮美(zhuàngměi)画卷。 （大众新闻记者 栗晟皓 通讯员(tōngxùnyuán) 张晓阳 王仁顺）